思维模型格栅

思维方法 · 18/18

外部视角Outside View

先用同类事情的实际结局校准预期,再凭证据判断自己有多特殊。

熟悉眼前的任务,仍会低估整件事要花多久。据卡尼曼2011年的回忆,20世纪70年代初,他在以色列参与编写一套判断与决策课程。小组已工作约一年,他请组员各自估计剩余工期,答案集中在两年左右。随后,他问组里的课程专家西摩·福克斯:以前类似的团队怎样收场?福克斯回忆,约四成没有完成,完成的从相同进度算起还需七到十年。他也认为,这支团队的条件并不比那些团队更好。两年与七到十年的差距摆在面前,小组仍照原计划继续。这次讨论后又过了八年,课程才写完。

为什么成立

同类事情的结局能纠正眼前的乐观

假设你带队开发一项功能,拆完任务后估计三周交付。公司过去二十项规模接近、同样涉及跨部门协作的功能,中位工期却是六周。六周应成为起点;若你要承诺交付日期,可以查看过去八成项目在几周内完成。这样,预测就从一条理想进度,变成一组实际结局。

过去的结局包含计划里漏掉的事

人看自己的项目时,容易沿着顺利完成的路径往前推:需求确定、开发结束、验收通过。历史工期已经计入返工、人员变动和等待审批。你无需预见每一次意外,也能把这类事情共同造成的拖延纳入估计。外部视角由此减少对完整故事的依赖。

参照对象要按影响结果的条件来选

二十项功能能否作为参照,取决于规模、协作方式和交付标准是否接近。只挑技术相同却无需审批的任务,会低估等待时间。应先确定筛选条件,再收集成功、延期和取消的项目;看过结局后才挑相似者,容易挑出自己想要的答案。

特殊之处必须拿出改变结果的证据

先看同类结局,再让具体证据推动预测偏离它。如果新工具已在相似项目中缩短工期,这能支持下调估计;仅凭团队有热情、计划很详细,就把六周改成三周,依据很弱。外部视角改变的是预测的起点和举证责任:偏离同类经验越多,越要解释差异从哪里来。

出处

外部视角来自认知心理学与决策研究。卡尼曼与特沃斯基在1979年讨论直觉预测和计划谬误时,提出从同类案例的结果出发预测。卡尼曼后来用课程编写经历说明两种视角的冲突;弗莱夫比约则把这一路径发展为工程项目中的参照类预测。

换个领域看

投资

先看同类净回报

巴菲特在2007年与投资经理泰德·赛德斯约定,以十年表现比较低费率标普500指数基金和五只对冲基金的基金。到2017年底,指数基金胜出。评估新基金时,可以先查同策略、同风险基金扣费后的长期成绩,再审视经理的独特优势。出色的推介材料不能替代这组参照。

个人生活

按真实出席安排

假设你想下班后每周健身四次,便买了全年会员。更好的起点是回看自己过去三个月实际去了几次,再问同样要通勤、照顾孩子的朋友如何坚持。如果相似生活安排只容得下每周两次,就先安排两次;等实际出席稳定后,再增加频次。

商业

把关店者算进去

假设你准备租铺开咖啡店,街角两家店每天都在排队。估算收入前,先查同一商圈、相近面积和价位的新店开业一年后怎样收场,包括已经关门的店。若多数新店迟迟无法覆盖租金,就把这组结果放进预算,再用试营业的客流检验你选的位置能否支持更高收入。

遇事时问自己

  1. 过去哪些事情与我面临的事情,在规模、约束和成功标准上接近?
  2. 如果按事先确定的条件收集案例,成功、失败和中途退出的各占多少?
  3. 同类事情的典型结局和较差结局,分别意味着多少时间、金钱或损失?
  4. 我凭什么偏离这组结果,这个理由在相似案例中改变过结局吗?
  5. 换一组同样合理的参照对象,结论会改变多少?

边界与误用

当规则、技术或参与者已经改变结果的形成方式时,旧案例会失去参照价值。例如审批被取消,过去由审批拖长的工期就不能照搬。真正缺少可比案例的新事物,也难以靠历史结果给出可靠估计。最常见的误用是为喜欢的结论挑参照类:乐观时只看赢家,悲观时把不同条件的失败者混在一起。参照类过宽会掩盖关键差异,过窄会只剩少数巧合。历史结局提供预测起点;要改变结局,仍得改变造成它的条件。

练一练

一家保险公司准备招聘20名电话销售员。过去三年,同一招聘渠道、薪酬制度和培训流程招来了32人:入职六个月时,12人达到业绩线,8人已离职,其余仍未达标。招聘负责人预计这批会有16人达标,理由是面试更严格、候选人回答更出色,但新面试方法尚未验证。

制定六个月后的业绩预算时,哪种判断最站得住?

你考虑投资一座新建光伏电站。当地过去十座同规模电站的年回报率约为8%,其中接近一半收入来自固定补贴。新政策明确规定,新建电站不再领取这项补贴,售电价格随市场变化。推介人仍以历史8%的回报率作为预测起点,称设备效率提高可以弥补差距。

审查这份回报预测时,哪一步最合理?

你搬家后,要沿一条新路线开车上班,希望十次至少九次准时到达。导航显示通常需要35分钟。同事记录了这条路线近半年的80次通勤,出发时段与你相同,雨天和事故日也包含在内:一半在45分钟内到达,九成在70分钟内到达,最长一次用了95分钟。道路和交通规则近期没有变化。

安排日常出门时间时,哪种判断最站得住?